Nova hibridna verzija može se kratko kretati isključivo na električni pogon, razvija maksimalnu snagu od 170 KS.
Za razliku od blagih hibrida i plug-in hibrida koje već ima u ponudi, Škoda do sada nije nudila klasični hibrid s mogućnošću vožnje na električni pogon bez uključivanja benzinskog motora.
Nova Octavia Hybrid koristi serijsko-paralelni sistem koji čine benzinski 1,5-litarski TSI motor, dva elektromotora i automatski mjenjač s jednim stepenom prenosa.
Manji elektromotor služi kao generator i pokretač benzinskog motora, dok veći pokreće prednje točkove i omogućava rekuperaciju energije tokom kočenja.
Sistem automatski bira jedan od tri režima rada, u zavisnosti od uslova vožnje.
Pri malim brzinama Octavia može preći oko dva kilometra isključivo na električni pogon. Do brzine od približno 60 km/h koristi serijski hibridni režim, u kojem benzinski motor pokreće generator, koji proizvodi električnu energiju za elektromotor zadužen za pokretanje točkova.
Pri brzinama većim od 60 km/h aktivira se paralelni hibridni režim. Tada benzinski motor pokreće automobil, dok elektromotor po potrebi pruža dodatnu snagu.
Kupci će moći birati između dvije verzije sistema. Motor 1.5 TSI razvija 131 KS u slabijoj, odnosno 150 KS u snažnijoj verziji.
Ukupna kombinovana snaga hibridnog sistema iznosi 136, odnosno 170 KS.
Obje verzije koriste bateriju kapaciteta 1,6 kWh i iste elektromotore. Najveća brzina elektronski je ograničena na 180 km/h, a Škoda za sada nije objavila podatke o potrošnji goriva.
Hibridni pogon bit će dostupan u verzijama modela Octavia s petim vratima i Octavia Combi, odnosno karavan, u paketima opreme Selection i Sportline.
Standardna oprema uključuje digitalnu instrument-tablu dijagonale 10 inča i multimedijalni ekran od 13 inča, kao i posebne oznake Hybrid.
Narudžbe počinju ovog mjeseca, dok su prve isporuke planirane za decembar.
Cijena još nije objavljena. Poređenja radi, cijena modela Škoda Octavia Selection s blagim hibridnim pogonom u Češkoj počinje od oko 25.500 eura.
