Norveška je i dalje evropski predvodnik u prelasku na električna vozila. Tokom 2025. godine potpuno električni automobili činili su 95,9 posto svih novoregistrovanih automobila u toj zemlji.
U ukupnom voznom parku udio je manji, ali brzo raste. Na kraju 2025. u Norveškoj je bilo oko 945.000 potpuno električnih putničkih automobila, odnosno 32,2 posto svih registrovanih putničkih vozila. Električnih automobila tada je prvi put bilo više nego benzinskih.
U Oslu je elektrifikacija otišla korak dalje. Prema podacima za septembar 2026, električni automobili činili su 51,5 posto putničkih vozila u gradu — oko 131.500 od ukupno 255.600 automobila. Na kraju 2025. njihov udio bio je 48,8 posto.
Najprodavanija Tesla, slijede Volkswagen i Volvo
Među najprodavanijim markama novih automobila u Norveškoj 2025. bili su Tesla, Volkswagen i Volvo. Iza njih su se našli Toyota, BMW, Škoda, Audi i Ford.
Riječ je o markama iz različitih zemalja: Tesla je američka, Volkswagen, BMW i Audi njemački, Volvo švedski, Toyota japanska, Škoda češka, a Ford američki proizvođač. Među kineskim markama prisutnim na tržištu su BYD, MG, Xpeng i Polestar.
Zemlja porijekla marke ne mora biti i zemlja u kojoj je automobil proizveden. Primjer je Volvo, švedska marka u vlasništvu kineske grupacije Geely, čiji se automobili proizvode u više zemalja. U 2025. vozila proizvedena u Kini činila su 13,7 posto norveškog tržišta novih automobila.
Podaci pokazuju da je električni pogon u Norveškoj već gotovo standard pri kupovini novog automobila. U ukupnom voznom parku još su prisutna benzinska i dizelska vozila, ali u Oslu električni automobili sada čine većinu putničkih automobila.
