Tesla je samo nekoliko sedmica prije predstavljanja novog Roadstera dobio američki patent pod nazivom “Electric Fan Car”, koji opisuje sistem električnih ventilatora namijenjenih povećanju potisne sile i smanjenju aerodinamičkog otpora, što je odmah pokrenulo nagađanja da bi tehnologija mogla završiti upravo u dugoočekivanom sportskom modelu.
Kako funkcioniše Teslin neobični sistem?
Patent opisuje otvor na podvozju kroz koji vazduh ulazi u kanal, dok četiri električna ventilatora napajana visokonaponskom baterijom izvlače vazduh prema većem otvoru na zadnjem dijelu vozila, smanjujući pritisak ispod automobila i praktično ga “priljubljujući” uz cestu radi boljeg prianjanja.
Šta je najveća prednost ventilatora?
Za razliku od klasičnih spojlera i difuzora kojima je potrebna brzina da bi proizveli značajnu potisnu silu, Teslin sistem mogao bi da djeluje i pri veoma malim brzinama ili dok automobil miruje, potencijalno poboljšavajući ubrzanje, stabilnost prilikom kočenja i prolazak kroz krivine.
Da li će tehnologiju dobiti novi Roadster?
Evs navodi da je vrijeme odobravanja patenta posebno zanimljivo jer dolazi neposredno pred događaj posvećen Roadsteru, ali dokument ne potvrđuje da će ventilatori zaista završiti u serijskom automobilu, niti navodi koliku bi potisnu silu proizvodili, koliko bi energije trošili ili kako bi uticali na domet vozila.
Ima li ovo veze sa Muskovim ranijim obećanjima?
Elon Musk je još ranije govorio o opcionom SpaceX paketu sa potisnicima koji bi Roadsteru trebalo da donese ekstremne performanse, ali novi patent ne govori o raketnim potisnicima, lebdenju ili letu, pa za sada predstavlja samo zanimljiv trag o tehnologiji koju Tesla razvija, a ne potvrdu onoga što će budući Roadster zaista dobiti.
