Dok automobilske kompanije stalno rade na tome da motori troše manje, vozači sve češće traže načine da sami učine vožnju ekonomičnijom. Brža vožnja skraćuje vrijeme na putu, ali zato povećava potrošnju goriva – i to značajno.
Postavlja se pitanje: koja je to brzina pri kojoj auto troši najmanje?
Za štedljiviju vožnju preporučuje se da se koristi što viši stepen prenosa, naravno uz poštovanje ograničenja. Na primjer, već pri brzini od 50 km/h preporučuje se prelazak u četvrtu, a nekad čak i petu brzinu, u zavisnosti od motora.
Brzina direktno utiče na potrošnju. Idealna brzina za manju potrošnju je između 90 i 100 km/h. Primera radi, ako vozite 100 umesto 110 km/h, možete uštedjeti i do 9% goriva. Takođe, najbolje je da broj obrtaja ostane između 1500 i 2500 o/min, jer tada motor radi najefikasnije. Već pri 120 km/h potrošnja goriva skače i do 30% u odnosu na vožnju pri 90 km/h.
Ipak, vožnja 90 km/h nije najpraktičnija na autoputu – više se preporučuje za otvorene puteve, gde su i bezbjednost i ekonomičnost više pod kontrolom.
Slične podatke navodi i Evropski savjet za bezbjednost saobraćaja (ETSC), čije istraživanje pokazuje da su automobili koji voze 90 km/h trošili skoro 30% manje nego oni koji voze 130 km/h. Prema njihovim nalazima, najefikasniji raspon brzina je između 50 i 80 km/h.
I njemačka organizacija TÜV Süd, poznata po tehničkim ispitivanjima, nudi korisne savjete za štedljivu vožnju. Preporučuje se da se u višu brzinu prebacite već pri 2000 o/min, prenosi 24 sedam rs. Mnogi vozači ostaju predugo u nižim brzinama, ali već pri 50 km/h moguće je voziti u četvrtoj, a ponekad i petoj brzini – posebno ako imate turbo dizel ili moderno podešen turbo benzinac.
Zanimljivo je i to da vožnja u četvrtoj umjesto u drugoj brzini, pri istoj brzini kretanja, može smanjiti potrošnju i do 50%. Automatski mjenjači danas sami biraju optimalni prijenos, ali kod ručnih – ta odluka je na vama.
Sve se računa – opterećenje i naglo kočenje
Još jedan jednostavan trik: kada priđete semaforu, na vrijeme pustite gas i lagano usporite. Nemojte ubrzavati do posljednjeg trenutka, pa naglo kočiti – tako samo trošite više goriva.
Na autoputu, pokušajte da ne prelazite 130 km/h. Razlika u vremenu često je zanemarljiva, ali potrošnja – i te kako nije. Brza vožnja, često usporavanje i ubrzavanje, dodatno povećavaju potrošnju.
Ne zaboravite ni da izbacite nepotrebne stvari iz auta. Svakih dodatnih 100 kilograma povećava potrošnju u prosjeku za 0,3 litra na 100 km. Isto važi i za krovne kutije i nosače bicikala – narušavaju aerodinamiku i troše više goriva.
Na kraju, obratite pažnju na pritisak u gumama. Ako su gume ispumpane za samo 0,2 bara, potrošnja može skočiti za čak 10%.
