Geely je predstavio novu generaciju sistema Smart Charging, koji omogućava maksimalnu snagu punjenja do 2.250 kW.
Kineski proizvođač time želi nadmašiti BYD, čiji Flash Charging sistem dostiže 1.500 kW.
Koliko brzo može da se napuni baterija?
Prema rezultatima testiranja, Lynk & Co 01 i Zeekr 001 mogu povećati nivo napunjenosti baterije sa 10 na 70 posto za četiri minute i 30 sekundi, dok je za punjenje od 10 do 97 posto potrebno osam minuta i 40 sekundi.
BYD za svoj sistem navodi pet minuta za punjenje od 10 do 70 posto i devet minuta za povećanje kapaciteta sa 10 na 97 posto.
Kako AI kontroliše temperaturu baterije?
Punjenje ovako velikom snagom stvara značajnu količinu toplote, pa Geely koristi vještačku inteligenciju za nadzor baterije.
Sistem predviđa promjene temperature i u skladu s njima automatski prilagođava snagu punjenja.
Geely navodi da algoritmi održavaju temperaturu baterije tokom punjenja ispod 55 stepeni Celzijusa.
Predstavljena je i nova Ultra Short Blade baterija, za koju kompanija tvrdi da može smanjiti temperaturu tokom punjenja za 10 posto, prenosi B92.
Kakvu prednost trenutno ima BYD?
Iako Geely navodi veću maksimalnu snagu punjenja, BYD je značajno ispred po broju instaliranih punjača.
Kompanija je za šest mjeseci postavila više od 10.000 Flash Charging stanica u Kini, a do kraja godine planira ukupno 20.000.
BYD planira i međunarodno širenje mreže, sa ciljem da do aprila naredne godine postavi 6.000 stanica van Kine.
Među planiranim tržištima su Evropa, Velika Britanija, Bliski istok, Afrika, Kanada, Australija i Novi Zeland.
