Cilj je da profitabilnost kompanije približi nivou koji ostvaruju tehnološke firme. Busch, koji je preuzeo vođenje kompanije stare 179 godina početkom 2021. godine, želi da proizvođači poput Boeinga i Volkswagen AG-a različite potrebe mogu zadovoljiti na jednom mjestu.
To može obuhvatiti sve – od povezivanja fabrike na elektroenergetsku mrežu i isporuke sistema za upravljanje mašinama do softvera za njihovo projektovanje i rad.
Od 1. oktobra četiri jedinice u okviru najvećeg odjeljenja Digital Industries bit će objedinjene u jedan sektor za automatizaciju. Povezivanjem prodaje, tehnologije i podataka iz dosad odvojenih dijelova poslovanja, Siemens želi izvući veću vrijednost iz softvera i vještačke inteligencije (AI) ugrađenih u njegovu opremu.
„Ako Siemens uspije povećati obim istraživanja i razvoja, a istovremeno kupcima prodavati hardver, softver i usluge kao jedinstven sistem, to može donijeti i uštede i veće prihode“, rekla je Jasmin Wolfram, rukovoditeljica fonda u kompaniji Union Investment, koja posjeduje 0,7 posto Siemensa.
„Investitori su dugo kritikovali upravo to što kompanija nije imala zajedničku osnovu koja bi povezivala sve njene dijelove“, dodala je Wolfram.
Iako je širenje u oblasti industrijske vještačke inteligencije pomoglo Siemensu da postane jedna od najvrjednijih njemačkih kompanija, njegove profitne marže i dalje su niže od marži evropskih konkurenata poput švicarskog ABB-a, a znatno zaostaju za kompanijama kao što je američki Honeywell International.
Zbog toga Busch ponovo pokušava preoblikovati jednu od najstarijih njemačkih kompanija, osnovanu 1847. godine u jednom berlinskom dvorištu s deset zaposlenih.
Siemens je posljednjih godina izdvojio ili prodao poslovanja u raznim oblastima – od poluprovodnika i energetske opreme do medicinske tehnologije. Ovog puta nije riječ o tome šta kompanija posjeduje, već kako da preostali dijelovi poslovanja efikasnije sarađuju.
To je velika promjena za kompaniju čiji asortiman obuhvata sisteme za upravljanje fabrikama, energetsku opremu, vozove i industrijski softver. Ako reorganizacija uspije, Siemens će lakše prodavati svoje proizvode kao jedinstven sistem, dok će se kupci jednostavnije snalaziti u njegovoj širokoj ponudi.
Ovakav pristup važan je i za najveću evropsku privredu i način na koji će se njeni vodeći proizvođači prilagoditi dobu vještačke inteligencije. Njemački ekonomski model izgrađen je na kompanijama koje su postale svjetski lideri u proizvodnji automobila, hemikalija i mašina.
Dok su te industrije pod sve većim pritiskom rastućih troškova, slabe potražnje i prilagodljivih kineskih konkurenata, Siemens računa da će povezivanjem softvera i AI-ja sa svojim inženjerskim znanjem ojačati konkurentsku poziciju.
Ta kombinacija ujedno je osnova Buschovog argumenta da Siemens može konkurirati u industrijskoj vještačkoj inteligenciji američkim tehnološkim i softverskim kompanijama, kao i sve sposobnijim kineskim proizvođačima opreme za automatizaciju.
Za razliku od kompanija koje nude samo softver, Siemens već isporučuje opremu fabrikama, zgradama, elektroenergetskim mrežama i transportnim sistemima. To mu omogućava pristup mašinama, kupcima i podacima o radu kojima softverske kompanije ne raspolažu.
Kompanija računa da će konkurentima biti teže da je potisnu što čvršće bude povezivala svoje upravljačke sisteme, softver i podatke, uključujući i oblast industrijske vještačke inteligencije.
Kako bi proširio te kapacitete, Siemens je potrošio više od 15 milijardi dolara na softverske kompanije Altair i Dotmatics, a u Seattleu gradi centar za vještačku inteligenciju koji će voditi bivši rukovodilac Amazon Web Servicesa Vasi Filomin.
Za investitore je ključno pitanje da li će ova ulaganja i nova organizacija poslovanja dovoljno ubrzati rast i povećati profitabilnost da bi Siemens, čija tržišna kapitalizacija iznosi oko 215 milijardi eura, odnosno 244 milijarde dolara, mogao biti vrednovan više kao tehnološka kompanija.
Pojednostavljivanje strukture Siemensa već je promijenilo način na koji investitori posmatraju kompaniju, piše Bloomberg Adria.
Analitičar UBS-a Andre Kuknin procjenjuje da se diskont koji su investitori primjenjivali na Siemens zbog njegove složene organizacije smanjio sa čak 50 posto prije otprilike tri godine na oko 10 do 15 posto.
„Kompanija je uspjela smanjiti taj diskont i dostići vrednovanje koje je sve uporedivije sa specijalizovanim konkurentima“, rekao je Kuknin.
Za dalje smanjivanje te razlike Siemens će morati pokazati da jednostavnija i bolje povezana struktura može donijeti brži rast i veći povrat na uloženi kapital.
